[安科/安价][MyGO][颂乐人偶][Pigeon-2] Crychic，但是1914 (当前进度：在弗兰德斯原野)

祝贺一下600楼(？

谢邀。自从帝国今年3月开始执行新的征兵法案之后，牢导已经在东萨里兵营训练了两个多月了，听连长说我们六月份就要去法国前线作战...祝牢导长寿。

关于目前的状态

确实鸽的有点久了，私密马赛(鞠躬)——不过之前也挂了Pigeon-2声明来着，大概这也是一种不鸽吧(小声)。
牢导被公司抓去填线是一方面(确实也是很大的一方面)，另一方面是牢导不懂RAS，所以牢导写的RAS稿子严重OOC——但懂RAS的人正忙于制作新一期视频，所以(
安科由于引入了额外的随机性，因此是一个很讲究因果性的创作过程——1914年10月的骰子不定下来，11月，12月的故事也都讲不了。作为结果，主线就被卡住了...
hopefully这个状况应该是暂时的(

爱，信，等

引用 Bagration2024-07-25 12:53

很难想象为什么要锐评队里水平最高的人，感觉小祥为了转移话题已经开始慌不择路了。
那么小祥是怎么锐评的？

1-5 睦才特别需要练习(？)
6-9 大家不练习显然是睦你没有组织好(？可能确实？)
10 大成功/大失败(大概可能和小睦爆了吧)

D10=4

“睦才特别需要练习。可到现在为止你究竟做了什么？”

确实。以普遍理性而论，和天才钢琴少女丰川祥子比起来，自己再怎么练习，也无法站在她身边吧。
但是...今天的事情很不对劲。小祥一定是

才发现预言了漫画情节

cy 200

清理无人区(?)?

还会继续更吗

老师，加油!

呜呼！尚飨！

不可逾越的鸿沟……

引用 Bagration2024-07-08 12:02

那在这段时间里，有人来问睦小祥的情况吗？(>20 soyo来问了，>50小灯也很关心，>80立希也很关心)

D100=74

小睦今天的语言艺术是？(越高越有情商，因为在元和二年没有炸团，保底30，>50会不像原著一样当睦头人，>80会试着抢救一下苦来西苦)

D70+30=51+30=81

一点仙啊这

咕，再没有粮的话……
要死掉了(迫真)

本篇更新速度一直较慢，毕竟慢工出细活，本篇的质量也是有目共睹的，爱信等
我本想这么说的，但这次好像等的确实有点久

秋日的阳光温和地洒在环城大道(Ringstrasse)古老的石板路上。然而，欧洲文化之都的气氛却没有了往日的朝气。街上的人们行色匆匆，神色间带着对战争的忧虑。
官方报道称共同陆军正在向桑河“顺利转进”，并且已让俄军付出了惨重代价——但除了报纸上一天比一天长的讣告名单之外，没有人知道“遥远”的喀尔巴阡山以外的战线到底发生了什么。

突然，一阵不同寻常的、低沉的嗡鸣声从天际传来，盖过了马蹄和电车的声响。
“那是什么声音？”圣斯德望主教座堂(Stephansdom)广场上的一个报童停下叫卖，疑惑地抬头。

越来越多的人停下脚步，顺着最先指向天空的手指望去。起初只是一个模糊的银灰色影子在秋日天空中缓缓移动，然后其圆柱体轮廓逐渐变得清晰。

“是齐柏林！德国人的飞艇！”
惊叹声、议论声在人群中此起彼伏地响起。

LZ-11“维多利亚·路易丝”号此刻如同空中游弋的白色鲸鱼，缓缓转向并开始下降高度，以一种与其体型不符的优雅姿态缓缓掠过内城上空。

地上人群越来越清晰地看到其前部所书的黑色艇名以及艇尾悬挂的德意志帝国黑白红三色旗。最显眼的，艇身中部巨大的红新月标志的投影映照在主教座堂的彩色瓦顶和霍夫堡皇宫上，引得无数市民涌上街头，阳台和窗户边挤满了探头张望的人群。

“红新月…是那支奥斯曼赞助的乐队？”
“Ave Musica！他们真的坐着飞艇来了！”

发动机的持续轰鸣与地面人群的议论、口哨声交织在一起，暂时驱散了笼罩在帝国首都上空的战争阴霾。人们挥舞着帽子和手帕，孩子们兴奋地跳着脚，就连一向严肃的警察也忍不住抬头仰望这工业时代的奇迹。

“下午好，小姐们。正如各位所见，我艇已顺利到达维也纳上空，正在低空掠过城区向弗朗茨陛下及其人民致意。
各位可以继续欣赏维也纳的美景——我艇很快将转向西，预计三十分钟后在阿斯珀恩(Aspern，注)降落。”

和巨大的充满氢气的易燃易爆艇身相比，位于中部下方，只能乘坐20名乘客的吊舱在外观上看实在是微不足道；但就算这样也有着小型吧台和卫生间，可以说是麻雀虽小五脏俱全。
刚刚的广播，则是在前方吊舱的艇长通过传声筒发布的。

五人的恐高程度 >50有
(祥初海喵真)5D100=54 14 41 47 40
(乌尔卡)“小…萝拉你快看，是美泉宫！我一直想去那里的动物园看看啊……萝拉？”
(祥子)“没没什么……请随意看……不用管我……”
(海铃)“说起来，丰…萝拉小姐，离地之后就没有再看过窗外呢...”
(祥子)“哼…”

(妮娅姆)“好想下地啊~”
妮娅姆在藤条座位上不太雅观地伸展了一下自己的长腿。

的确。"维多利亚·露易丝"号的巡航航速只有70公里每小时...虽然比豪华邮轮快上不少，但和火车相比就有些迟缓了。此番从柏林出发，途径德累斯顿、布拉格到达维也纳，满打满算500多公里的航程，至少也得飞七八个小时。

(海铃)"我们今天还算走运，天气和风向都利于航行，所以我们能在预定的八小时时间之内抵达维也纳，否则…就要冒险在夜间降落，或者在天上多飘一晚上了。"

就算这样，八个小时都在小小的客舱里度过，没有什么活动空间无论如何都是有些煎熬的。更何况…
(玛娜)“阿嚏！！！””
——还是在一千米的高空中。

LZ-13“汉莎”号(同级艇)的客舱

虽然装饰十分精致，但也可见活动空间确实很小。

(注)Wien-Aspern机场在1912年建成的时候是欧洲最大的机场。当然现在是1914年，民用活动已经完全停止了，这里现在是奥地利空军的训练基地——也就是母鸡卡有官方背景才能降落在这里。熟悉维多利亚时代的读者们看到Aspern一般很难不想到1809年的阿斯珀恩-埃斯灵(Aspern-Essling)会战(拿皇的首场败仗；另外拿皇还失去了他的密友拉纳元帅)但正如Wien-Aspern这个名字暗示的那样，Aspern事实上完全就是维也纳的一部分(在1914年隶属维也纳第21区)...顺带一提，瓦格拉姆(Deutsch-Wagram)也在维也纳隔壁。

复活了？ 但是挪到专版了

终于更新啦！

支持一下加油

好耶！！终于……

期待后续