天神之眼B现在还可以了

今天开了往返120km，全程天神之眼b，部分路段有维护路段，夜晚也能丝滑变道，基本零接管，除了礼让行人确实是过于礼貌，基本没啥问题。天神B在大城市基本够用了，估计距离界车的智驾级别也不远了。

用了一个月了，我觉得是没啥问题的，就是复杂路段，尤其是闸道右转啥的，太慢了，不如自己开，习惯了以后就熟悉哪些地方需要自己开哪些需要智驾

不是说每天两亿公里的数据。给你，你也行

开车太有礼貌了，我只在高速和近乎封闭的高速环路用。

他那个老往最左车道，右边更快更空也不变回来的逻辑，不安逸，要优化。

等momentaR7吧 应该年底会推送了

引用 失序的时间2026-10-31 22:41

等momentaR7吧 应该年底会推送了

家越07能用上吗

引用 失序的时间2026-10-31 22:41

等momentaR7吧 应该年底会推送了

有听说是之前给BYD送测过R7，但BYD觉得效果可能还不如R5，或者没啥区别就没有换。

绿灯起步有点傻屌，其他都还好

只能说还行，但别太信任这玩意。

大部分情况还能应付，但是也是把我吓死几次。

第一次是过桥底后左拐，它给我直接没过桥就拐了，直接上这边道逆行了;
第二次是等红灯，红灯还有40秒左右时候，突然起步；
还有一次是，高速从左边超大车，超越过程中右边距离大车距离有点近，智驾下意识就往左边移动一点方向盘躲避，然后发现左边是高速路阶，没法躲了。突然就自动退出智驾，改为lcc，还好速度快超过去了，然后智驾又若无其事的接管了。

肯定可以啊 X7就是适配R7的芯片

怎么可能不如R5 现在天神B用的是R6

引用 tix_12026-10-31 23:11

绿灯起步有点傻屌，其他都还好

挺好的啊，比一般油车都快，赛道操控党另说。稍微踩下估计比宝马车主起步快，深踩会报警退出智驾

前两天开钛7从芜湖回重庆，高速基本上都是开的智驾，正常路况还是可以的。回来后摸到了停了快20天的ads，舒服了

引用 失序的时间2026-11-01 00:20

怎么可能不如R5 现在天神B用的是R6

天b用得不是R6，基模还是r5，但是后续训练都在比亚迪，5.0不是r6

引用 f4wobuaini2026-10-31 22:36

他那个老往最左车道，右边更快更空也不变回来的逻辑，不安逸，要优化。

跟小米的had一模一样，不会是两家合作了吧

我海豹08用下来就是一个高架路口容易上不去，这个入口左边是桥下主路，右边是非机动车道，总是想往桥下主路走。可能这种高架桥下的复杂路口遮挡了部分GPS信号会选错车道吧。另外车道如果被前车违章停车堵了，有时候能绕过去，有时候又会犹豫半天，自己接管绕过去比较快。特别窄的路有时候还行，有时候对向电动车来就会一直避让，过于礼貌，对方已经停车让行了需要踩点油门快点过去。还有需要变多个车道的情况车多就有可能距离不够变不过去，需要打灯让它提前开始变道或接管自己慢慢挪过去。
没有这些情况的话可以全程不接管，还是非常省力而且安心的，智驾没遇到过事故，碰撞是不会有，最多借道时可能压实线(选了效率优先选项，提示了会更多压实线)。

引用 tocomplete2026-11-01 00:12

只能说还行，但别太信任这玩意。

大部分情况还能应付，但是也是把我吓死几次。

第一次是过桥底后左拐，它给我直接没过桥就拐了，直接上这边道逆行了;
第二次是等红灯，红灯还有40秒左右时候，突然起步；
还有一次是，高速从左边超大车，超越过程中右边距离大车距离有点近，智驾下意识就往左边移动一点方向盘躲避，然后发现左边是高速路阶，没法躲了。突然就自动退出智驾，改为lcc，还好速度快超过去了，然后智驾又若无其事的接管了。

天神b容易被大车吓到。所以我基本不在国道这种大车多的地方用，急刹车和接管频率上升太多了。

引用 熊光仪2026-11-01 04:49

我海豹08用下来就是一个高架路口容易上不去，这个入口左边是桥下主路，右边是非机动车道，总是想往桥下主路走。可能这种高架桥下的复杂路口遮挡了部分GPS信号会选错车道吧。另外车道如果被前车违章停车堵了，有时候能绕过去，有时候又会犹豫半天，自己接管绕过去比较快。特别窄的路有时候还行，有时候对向电动车来就会一直避让，过于礼貌，对方已经停车让行了需要踩点油门快点过去。还有需要变多个车道的情况车多就有可能距离不够变不过去，需要打灯让它提前开始变道或接管自己慢慢挪过去。
没有这些情况的话可以全程不接管，还是非

国道上如果有违停的大车，天神b会一直等，这点特别笨。

看迪吹说天神B要换地平线芯片了