求教 老爹想整一个二手BBA类似的车充面子，如何应对比较好

现在老爹开的是辆斯柯达明锐，原本想给他换个现在流行的电车代步，结果估计被抖音啥的短视频影响到了想整个二手宝马之类的车。
老妈说是弄个BYD之类的给老爹开开得了；我想的是老爹确实以前节俭惯了但又有点爱面子，不过二手的东西我们都接受不了。
牌子的话我没什么喜好，预算的话10-15w应该能接受，请教大佬们怎么处理比较好

现在二手BBA又不贵，买就买吧，大几万淘一个，再花点钱整备一下，没啥大问题，维修路边店就行了

首先 你有认识的朋友或者渠道
这里面包括，玩车的热心朋友，贩子、渠道商、车友
再然后，你有靠谱的修理厂和零配件供货商吗
如果没有，老豪车会教你什么叫买一辆修一辆，还套上持续掉血的 buff

如果有，那么一年到头跟养个日系的钱差不了多少，买回来第一次整备该修修该换换，这一道工序不省的情况下，后面就是正常机滤保养保险了

家里没修理厂别玩老bba。

其实吧，没啥毛病，现在二手BBA，你哪怕是去b站那几个出了名的“人老，实话不多”的up那买，价格也是相当的顶，而且都是那种三五年原版原漆的。
现在买油车，也就圆梦这一条算是合理需求

首先不考虑国6的，有GPF之后无论是动力还是可靠性都下降了一个档次
其次不考虑20年以后的，疫情时期缺芯、减配影响不小
10个可以考虑F32 435i四驱，刷个分动箱程序就能切后驱四驱，N55可靠性又好

节俭惯了 还要面子 修起来看看是节俭重要还是面子重要

整呗，二手bba现在很便宜。

10万太多，整个几万的就行，让他开...当然，保养钱、修车钱、油钱，也他出。

质量可能还奔驰好一点？不过价格也是奔驰贵

BBA二手都是修车之路，没有例外

买个毛的BBA，麻蛋！
宝马530le，21W公里，今年一年空悬坏了两次，单次维修近8000，二手车问了一下只值10W，啊呸！

弄个2系或者X1，现在很便宜

真要整还是建议二手奥迪，相对维修保养便宜不少

非要买的话 不到10w

买了20款的x1或者 3系，9w左右差不多了

养车成本略高，不坏且开的少的情况下 1年都要1w

坏起来那价格吓死人

节俭的话买bba老车修车费能忍受吗？

同事提了宝马3标轴，好像18万还是19万。

新车开个8年，橡胶老化卖二手，也算是祛魅了。

整个二手a45，别人看了“嚯，这大爷”

开俩三月可能差不多也祛魅了可以再卖了，换辆钛7

这预算非要BBA的话，直接A3新车就行

第一重点是花谁的钱，第二重点是谁开谁坐，

如果花自己的钱，十几万给老头圆个梦也不错，不自己开半年拔了草，终究是一块心病