2026-09-02 10:59
N70没有标准版还能压到19.99吗？
官方发布没有标准版，PRO应该压不到19.99了吧
#0
UID:665806602814 帖
2026-09-02 11:17+12
看样子鸿蒙起步max给小米压力了 小米学坏了 N90也起步max了
z7max比su7max便宜8万的含金量还在上升![[ac:哭笑]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/ac15.png)
z7max比su7max便宜8万的含金量还在上升
UID:35257466209 帖
2026-09-02 11:24+20
有没有可能这次根本就没标准版 一个车型就两个SKU 只有PRO和MAX 感觉搞这么多SKU没啥用 理想i6的 SKU我觉得挺合理就一个 然后四驱+2w 然后其他也可以选配和首发送，搞那么等级森严很恶心![[ac:黑枪]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/ac44.png)
感觉搞这么多SKU没啥用 理想i6的 SKU我觉得挺合理就一个 然后四驱+2w 然后其他也可以选配和首发送，搞那么等级森严很恶心UID:429517511781 帖
2026-09-02 11:25+8
可能9.7公布一个标准版价格，但延期发售，拉长平销，避免产能地域
UID:623375681645 帖
2026-09-02 11:36+3
n70pro 和max的配置 差价至少4w
UID:62622055966 帖
2026-09-02 11:38+18
就像yu7一样砍了个低配呗，要是后面不理想，再加推一个。先挣利润高的
UID:620733016302 帖
2026-09-02 11:44+1
看样子pro没有后电机和空悬，电池少了20多度，感觉起售价能到21左右
UID:67182775416 帖
2026-09-02 11:47
已编辑
UID:600690361977 帖
2026-09-02 12:07+2
侧面说明yu7lite卖的还是不错的，这招估计会用下去了，等哪天销量不及预期了出个青春版![[ac:茶]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/ac39.png)
UID:63803936473 帖
2026-09-02 12:11
Reply Post by Eagle5070 (2026-09-02 11:47):
这个卖法说实话挺恶心人的
但是应该算是给老车主伤害最小的方式了，
有销售压力的降价，但是减配。
老车主高价买的心里还好受一点
UID:1505861216538 帖
2026-09-02 12:23+3
本来就没有标准版。工信部上的就是N70pro和N70max。
1字头应该是没戏了。N70pro，20~22万起步吧。
1字头应该是没戏了。N70pro，20~22万起步吧。
UID:63125045821 帖
2026-09-02 12:24+2
四驱加200km续航不可能就差2w把
UID:383082066024 帖
2026-09-02 12:25+1
n70 pro 就是18w左右，17.99
UID:653648921041 帖
2026-09-02 12:30+2
UID:393981161874 帖
2026-09-02 12:32+1
pro就是标准版吧，50度电池+两驱
UID:670695781464 帖
2026-09-02 12:33+4
yu7能时隔近一年补发一个真标准版，这边澎程大概率也捏着几张牌打后手的
UID:38276711775 帖
2026-09-02 12:38+5
22.9？
虽说这车和yu7用途不同，但是低配到22.9了我相信很多人宁愿买yu7，配置用料根本不能比，就图滑轨？
虽说这车和yu7用途不同，但是低配到22.9了我相信很多人宁愿买yu7，配置用料根本不能比，就图滑轨？
UID:422881373321 帖
2026-09-02 12:45
Reply Post by Eagle5070 (2026-09-02 11:47):
这个卖法说实话挺恶心人的
这比直接换代发布会驱动或者原地降价温和多了
yu7要说恶心就恶心在补了个科技包，新增的底配sku对老车主没啥感知
UID:6722008114 帖
2026-09-02 12:55
UID:6157581474 帖
2026-09-02 13:36+1
那一点值19.99![[:24]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/04.gif)
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