2026-08-02 16:32+10
窝鹏GX增程顶配简单提车
5.24晚上10点锁单，7.20下线，7.28提车
原来3.0的c8开了六年多快七年，今年有孩了家里总想让换个大六座车，挺舍不得的还是卖了。本来挺喜欢ES8的调性，但是大型suv在东百这边冬天续航实在不行，估计充满了再上高速也就能跑个不到300公里，家里还有一台纯电轿车通勤，GX外观不算丑，还能烧油，比ES8还能便宜10w，省点钱想看看明年蔚来的3.0et6怎么样拿电轿去置换
订的峡湾灰外拂晓白内，选22寸轮毂，车确实挺大一个，但是空间上其实也一般，说几个缺点吧
首先底盘确实调的一般，正常跑nvh还好，但是过坑，转向车身姿态控制确实比a6差很多，余震和横向小晃动不少，线控转向和后轮转向与底盘控制系统给人感觉有点各忙各的，开起来很拧巴，ESP介入很频繁。鹏子和大众合作精髓完全没学到，硬件不差但调教一定没有把这套硬件的功力发挥到一半以上，完成度不够
其次车里实体键很少，大部分都要通过中控屏和语音控制，比较弱智的是扶手箱空调油箱盖啥的都完全没有实体键
最后就是用料上，肉眼可见的想做旗舰又想死命抠成本，机盖铝的剩下车身都是钢，但铝机盖又很薄内部加强筋也加强了个寂寞，跑高速机盖抖成大波浪，很多人洗说为了行人保护，但我那台a6的四门两盖都是铝的机盖跑高速动都不动的
还有就是刹车卡钳前面是浮动双活塞，连个四活塞定钳也舍不得，倒车灯也舍不得给俩
![[a2:哭]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_17.png)
算是为家庭开历史大倒车了，不过在车里躺着看电视喝冰阔落也确实是舒服
最后永远怀念我的驾驶者之车 c8最完美的一代a6
原来3.0的c8开了六年多快七年，今年有孩了家里总想让换个大六座车，挺舍不得的还是卖了。本来挺喜欢ES8的调性，但是大型suv在东百这边冬天续航实在不行，估计充满了再上高速也就能跑个不到300公里，家里还有一台纯电轿车通勤，GX外观不算丑，还能烧油，比ES8还能便宜10w，省点钱想看看明年蔚来的3.0et6怎么样拿电轿去置换
订的峡湾灰外拂晓白内，选22寸轮毂，车确实挺大一个，但是空间上其实也一般，说几个缺点吧
首先底盘确实调的一般，正常跑nvh还好，但是过坑，转向车身姿态控制确实比a6差很多，余震和横向小晃动不少，线控转向和后轮转向与底盘控制系统给人感觉有点各忙各的，开起来很拧巴，ESP介入很频繁。鹏子和大众合作精髓完全没学到，硬件不差但调教一定没有把这套硬件的功力发挥到一半以上，完成度不够
其次车里实体键很少，大部分都要通过中控屏和语音控制，比较弱智的是扶手箱空调油箱盖啥的都完全没有实体键
最后就是用料上，肉眼可见的想做旗舰又想死命抠成本，机盖铝的剩下车身都是钢，但铝机盖又很薄内部加强筋也加强了个寂寞，跑高速机盖抖成大波浪，很多人洗说为了行人保护，但我那台a6的四门两盖都是铝的机盖跑高速动都不动的
还有就是刹车卡钳前面是浮动双活塞，连个四活塞定钳也舍不得，倒车灯也舍不得给俩
算是为家庭开历史大倒车了，不过在车里躺着看电视喝冰阔落也确实是舒服最后永远怀念我的驾驶者之车 c8最完美的一代a6
![[ac:哭笑]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/ac15.png)
c8也不算老a6吧，今年上半年之前甚至还是最新款![[ac:愁]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/ac28.png)
![[ac:怕]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/ac26.png)
确实不公平，但落差属实有点大，X5Q7啥的也开过，我感觉这个车在标定上一定没有达到这套底盘硬件上应该达到的水平，不知道后续OTA还能不能救一下![[ac:blink]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/ac0.png)
![[ac:呆]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/ac10.png)
我也想C8换GX![[ac:冷]](https://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/ac5.png)